双24v主机外接外接电源电脑主动改变旋转开关把控系统有的是种由微正确手机处理器把控的24v主机外接外接电源电脑主动切回把控系统，可在长用24v主机外接外接电源侧展现机械故障时，电脑主动测量并转投至紧急24v主机外接外接电源。双电源自动转换开关随着技术的成熟，越来越普遍被使用在广西顶博发电机组制造与市电之间切换开关，顶博电力给大家分享双电源自动转换开关的一些常见故障及该如何解决。

  遇见旋转打开难以通常作业条件发生时，请第一方面按重置快捷看可不可以避免发动机告警，第二定期检查主备旋转打开的进线、分批抽样线会不会通常，接插件怎么安装会不会有裂开、虚接条件发生。上面供常用发动机告警避免时参阅。

应用电源模块，自功换算转换开关不姿势，的控制模块灯没亮

1、的安装连接线有没有接正确合理及接实。

2、熔丝器熔芯有无熔丝

很好解决步骤：

（1）全面检查高压进线端有没有松脱破裂和接虚，如果松脱破裂重拾接好。

（2）我们对3极ATS普通线应对接普通绝缘端子上。

（3）换个熔丝器。

组网主机电源全自动转化旋钮不作业，控住器灯亮

1、定时装换启闭未置定时所在位置。

2、自动转换开关延时调整过长。

应对方式方法：

（1）自己转变成按钮自己/人工机械调节电源开关正处在人工机械的位置，同时B型把控好器定时更换灯都在定时地位、

（2）自动化更换转换启闭置在自投不自复或互为应急心态下。是不能应急双电路启闭转换成主用双电路启闭，如需换为自投自复心态时从新的调整拨码转换启闭及设定器设为。

（3）自行变换电气产品转换怎么如何延时被变动，从新变动怎么如何延时拨码按钮开关及调整器的设计。

保持器24v电源灯闪动

1. 进线电源开关故障率

a. 电原过载。

b. 24v电源火车线路打交道异常。

c. 管理器报警。

2.电源开关灯忽闪，蜂鸣器报警装置

解决形式形式：

（1）再进行调节进线外接电源电压电流。

（2）检修进线主机电源有没有有断相，或虚接现像，如有着接实，各举也包括一键换算电商的采集线。

（3）操控器扩展程序坏点重新接插或换掉操控器。

（4）进线电源线端碱性线与相线接反，坏点重新变更接好。

一键转变成开关按钮脱扣灯亮

1、运输业缘故导致一键转为面板开关的低压断路器脱扣。

2、运用中容易造成自动的换算控制开关的塑壳断路器脱扣

消除做法：

（1）只要是车辆其原因形成塑壳塑壳断路器脱扣，手動再扣后再会自己变为到会自己壮态时会自己变为时必须要按归零键。

（2）在选择中容易造成半自动装换触点开关的塑壳负荷开关脱扣，最先要检测一下吧负荷开关阻抗实际情况、

（3）若是是发现跳闸故章因素会形成脱扣，第一将发现跳闸故章迹象排出后再对其实现人工或自行转为，诸如设排出发现跳闸故章故章条件下不得不对其实现人工或自行转为易会形成两次发现跳闸故章或发现人身损害受伤。

（4）电机电流问题下脱扣，第一个查看居民用电机械电流，直接要查看ATS的使用塑壳空气开关额定容量电流值能不能充分考虑电动机扭矩，如不充分考虑应负能够改换塑壳空气开关，不可能会带来空气开关频烦脱扣导致的空气开关声音触头烧损，影晌配电设计。

抑制器操作灯日常，ATS不换算

1、B型操作器面版显示灯灯接电源设备故障。

2、操纵器步位3d插件虚接

3. 设定器不工做

解决处理的办法：

（1）第一方面将面板开关指示箭头灯ps插件拔下，对ATS通电可靠性试验，只要更换常见，请将面板价格提示灯线自己接准确。

（2）将A型或B型把握器插件怎么安装拔下后再次插好，插实后再通过冲击试验。

（3）ATS掌控器有可能会因現场电流值背压式汽轮机或其他缘故发生掌控器磨损，进行更换同年纪掌控器。

 在双电源自动转换开关使用过程中如果遇到解决不了的问题，如需要技术支持，欢迎联系顶博电力：13667715899