康明斯广西顶博发电机组制造以后将继续以PTG燃油系统根基，以生产制造大型广西顶博发电机组制造为目标，继续进行燃油系统优化改善，不断通过增大柴油压力合理程度和提升测量柴油进到喷头时间的精确度，改善PTG型燃油泵来推动康明斯广西顶博发电机组制造的更精细化输出、持续不断的优化油泵的输出结构，优化燃烧程序，为新的发电机组喷油精确度提供更大的进步空间。

康明斯重油车电站空气能机组PT然油操作系统化安放有PTG然油泵变速器和MVS然油泵变速器（或VS变速器），增压重油车电脑上还安放有AFC控住器，故此架构较冗杂。感兴趣学会PTG型然油泵变速推崇要做便用方法图，对养护和便用PT然油操作系统化的重油车机利益不是常多的。

康明斯汽油机密度来发三相异步电上班机组PTG汽油机密度泵上班操作过程：会按照康明斯汽油机密度泵的导出气压明确侧量真空泵，紧接着通过喷头型号液压泵泵驱动安装系统在规程精力对汽油机密度机抓好上班气压，将其余汽油机密度机会按照回液压管反回浮球液压油箱。

在广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发电机运作过程中，凸轮轴由柴油发电机的传动轴推动，其转动往上挪动滚轴，小链和拐臂调整螺丝。拐臂的另一端能够按住喷头的柱塞泵开展油泵。当凸轮轴并没有顶端时，喷油泵的弹簧片将回到运动构件。

康明斯重油车电站机的PT泵将主要燃料之后导到气缸盖的油区域。各个方面个喷液压油泵都履行PT泵提供的汽压。重油车跟据洒水喷咀进口货的油烟净化器系统、在量测孔塞、内部人员结构的油安全管理区域和止回闸阀，一直到洒水喷咀头。是由于轴向液压油泵泵的话动是由康明斯重油车电站机自个着力推进的，轴向液压油泵泵重油车进到洒水喷咀的高精度在量测天数随康明斯重油车电站机的速度而变为，速度高，进液时刻较短；速度低，进液时刻长。

在康明斯柴油发动机车电站机中，的轴承轴广西顶博发电机组制造半个月，主要的轴承运转一圈。气缸杆在汽缸中的进气口、减小、办公中合排风控制系统控制系统十二个冲程正好相配对于的轴承轴的十二个相位差。当的轴承轴处于小半经时，轴向液压齿轮泵泵泵处于较高的位置，喷淋头头透彻衡量进液。当的轴承轴处于多半经时，轴向液压齿轮泵泵泵处于较少的位置。于是，康明斯柴油发动机车电站机缸体的常温汽体决不易进到高压油泵。